Dificuldades climáticas e entraves burocráticos são alguns dos problemas enfrentados pela construtora
Rosibel Fagundes
As dificuldades climáticas relativas, as chuvas recorrentes, o solo alagadiço e os entraves burocráticos, são alguns dos problemas enfrentados pela Construtora Pelotense Ltda, de Porto Alegre, que detém o contrato de pavimentação da ERS-244. As obras na rodovia que liga os municípios de Venâncio Aires a Vale Verde, e que foram retomadas no fim de 2022, apesar do ritmo lento seguem em andamento, como explica o coordenador do Movimento Destrava ERS-244 e subsecretário estadual de Obras Estadual, Giovane Wickert.
“Atualmente a construtora está com oito caminhões e nove máquinas no trecho. Ela deu uma diminuída de ritmo no mês de abril, porque o governo e a construtora precisavam fazer alguns ajustes de material e tinha esta tramitação burocrática. Então, retiraram durante um mês e pouco as máquinas do trecho, e deixaram uma equipe de apenas seis pessoas trabalhando nos bueiros e galerias para dentro das propriedades. Nunca parou, mas não se via mais as máquinas no local”, esclarece.
Recentemente, a construtora conseguiu a autorização para usar um material mais rochoso, o que deve facilitar a execução do serviço já que em alguns pontos é muito úmido. “Eles resolveram o problema de jazida, que agora está definida. Trocaram o material que era saibro por pedra, um material rochoso. Porque da terceira ponte em diante, é mais úmido ainda, e isso vai facilitar o trabalho. Já temos licença ambiental. Até me surpreendi por todas as questões de chuva e de acesso por conta das enchentes, eles estão com o maquinário no local e trabalhando”, disse.
A boa notícia, segundo Wickert, é de que os primeiros 3,7 quilômetros de asfalto devem começar a ser feitos até o fim de junho. “Eles vão trazer uma nova frente para começar a pavimentar o primeiro trecho que é do trevo de Venâncio até a primeira ponte. Estão apenas aguardando a liberação total da RSC 287, porque o asfalto tem que chegar com uma certa temperatura no local. É uma questão de logística, e se pegar engarrafamento o material não chega em temperatura adequada. Então em junho, é a expectativa de maior trafegabilidade na RSC 287, e eles já começam a trabalhar a pavimentação”, afirma. A jazida de onde será retirado o material, fica a 61 quilômetros da ERS-244.
A extensão que receberá a pavimentação já está com o aterro nas cabeceiras, drenagem, alargamento e base prontos. Falta somente colocar o material de acabamento bruto e o asfalto. Enquanto isso, a equipe trabalha no trecho de 3,7 quilômetros para frente até 7 quilômetros, próximo à entrada da Várzea dos Camargo.
A obra que compreende 16,8 quilômetros, do trevo de Venâncio Aires até o trevo de Vale Verde, próximo ao acesso a General Câmara, está orçada em R$ 52 milhões. Metade do custo será abatido da transferência da propriedade do Horto Florestal Carola, em Charqueadas, do Governo Estadual para a empreiteira. Avaliada em R$ 25 milhões, a área pertencia a Companhia Estadual de Distribuição de Energia Elétrica (CEEE-D). O restante do valor, será repassado pelo governo do estado em parcelas após o esgotamento desses recursos. Com previsão inicial de conclusão das obras no fim de 2024, o prazo deve se estender em virtude dos trâmites burocráticos, e não tem data definida.
