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Uma comitiva de vereadores do município de Vale Verde esteve em agenda oficial junto ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER), em Santa Cruz do Sul, para tratar da situação estrutural da ponte localizada na ERS-244, nas proximidades do chamado “Ponte Seca”. A reunião contou com a presença dos vereadores Dion Souza, Jorge Ribeiro e Roger Toiller, que apresentaram a demanda ao coordenador regional da 3ª Superintendência Regional do DAER, João Batista Rosa de Almeida.
Durante o encontro, foi destacada a crescente preocupação da comunidade e dos produtores rurais que utilizam diariamente o trecho, especialmente em razão do elevado número de acidentes registrados na ponte, cuja estrutura, segundo relatos, possui cerca de 60 anos.
De acordo com João Batista Rosa de Almeida, o projeto original da estrada é antigo e já não condiz com a atual realidade de tráfego na região.
“Hoje a ponte não comporta mais o fluxo existente. Trata-se de uma estrutura estreita, que não atende às necessidades atuais, especialmente do tráfego de veículos pesados. É necessário avaliar tecnicamente a possibilidade de alargamento ou até mesmo a construção de uma nova ponte”, afirmou.
O coordenador regional informou que será aberto um processo administrativo interno para viabilizar a realização de estudos técnicos por parte da equipe de projetos e pontes do DAER, etapa inicial necessária para qualquer futura intervenção estrutural no local.
Medidas emergenciais
Enquanto o estudo definitivo não é concluído, o DAER deverá adotar medidas emergenciais de segurança no trecho. Entre as ações previstas estão:
- Instalação de delineadores;
- Reforço na sinalização vertical;
- Recolocação de defensas metálicas nas cabeceiras da ponte;
- Recomposição dos guarda-corpos danificados em acidentes recentes.
Segundo o coordenador, parte do trabalho já foi iniciada, incluindo serviços de roçada e desgalhamento nas margens da via, com o objetivo de melhorar a visibilidade dos motoristas.
O coordenador também relatou que um dos grandes problemas enfrentados pelo órgão é o furto ou até mesmo a danificação das placas de sinalização instaladas na via, que são levadas poucos dias após sua colocação, o que agrava ainda mais a situação de risco para quem trafega pelo trecho.
Tráfego intenso e mobilização comunitária
O vereador Jorge destacou que o fluxo de máquinas e caminhões ligados à produção agrícola tem aumentado significativamente nos últimos anos, tornando a atual estrutura da ponte incompatível com a demanda.
Ainda segundo o parlamentar, há mobilização por parte da população local, que cobra providências urgentes e, inclusive, discute a possibilidade de realizar manifestações no local como forma de pressionar por soluções.
Os vereadores também ressaltaram que a situação da ponte se arrasta há mais de uma década, estimando em cerca de 11 anos o tempo em que a demanda vem sendo debatida sem avanços concretos.
Próximos passos
O DAER reforçou que qualquer obra de ampliação ou construção de nova ponte depende da conclusão dos estudos técnicos e, posteriormente, da liberação de recursos por parte do Governo do Estado, com tramitação iniciando em Porto Alegre.
“O que podemos garantir neste momento é a abertura do processo e o encaminhamento aos setores competentes. A execução de uma eventual obra dependerá das etapas de análise técnica e da disponibilidade orçamentária”, concluiu João Batista.
A equipe técnica da Superintendência deverá realizar vistoria in loco nos próximos dias para avaliação detalhada da estrutura existente.
Entenda o caso
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