Prefeitos do Vale Verde, General Câmara e Rio Pardo alinham 
tratativas para implantação de trem turístico no Vale do Rio Pardo

Nesta semana, Froemming realizou visitas institucionais aos prefeitos Márcio Pereira Brandão, de General Câmara, e Rogério Monteiro, de Rio Pardo. Ambos manifestaram apoio integral à proposta e se colocaram à disposição para avançar conjuntamente na busca de parcerias com órgãos federais, concessionárias ferroviárias e empresas do setor turístico.

Agenda com DNIT e Giordani Turismo fortalece o projeto

O projeto já começou a ganhar tração em instâncias superiores. Segundo o prefeito Ricardo Froemming, uma reunião inicial com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) abriu portas para tratativas mais técnicas sobre o uso e a recuperação do trecho ferroviário.

No dia 2 de dezembro, Froemming terá um novo encontro em Bento Gonçalves com a Giordani Turismo, empresa que opera o Trem dos Pampas, em Santana do Livramento, e o famoso passeio de Maria Fumaça entre Carlos Barbosa, Garibaldi e Bento Gonçalves. A empresa, que possui expertise consolidada em trens turísticos e forte presença na Serra Gaúcha, demonstrou interesse preliminar no trajeto que passa por Vale Verde — um indicativo positivo para o avanço do projeto.

O próximo passo será uma tratativa direta com a Rumo Logística, concessionária responsável pela malha ferroviária que atravessa General Câmara, Vale Verde e Rio Pardo. Sem o aval e parceria da concessionária, o trem turístico não pode ser implantado.

Memória afetiva e potencial econômico movem iniciativa

A proposta também resgata uma história profundamente enraizada na região. Ricardo Froemming lembrou da importância social e econômica que os antigos trens tiveram para Vale Verde e municípios vizinhos:

“Acompanhei meus pais, amigos, parentes e antepassados usando os dois trens que tínhamos aqui em Vale Verde — o húngaro e o minuano — que transportavam pessoas diariamente entre Porto Alegre e Uruguaiana. E vejo que não estou sozinho, pois muitos sentem saudades dessa época. Portanto, vamos tentar transformar um sonho em realidade, por mais difícil que seja.”

Além da carga emocional, prefeitos e lideranças locais acreditam que um trem turístico poderia impulsionar o turismo regional, gerar renda, estimular empreendedores locais e colocar o Vale do Rio Pardo na rota dos principais passeios ferroviários do Estado.

Malha ferroviária preservada favorece projeto

O trajeto entre Vale Verde, General Câmara e Rio Pardo foi escolhido justamente por manter sua malha ferroviária em melhores condições. Em municípios como Cachoeira do Sul e Triunfo, enchentes recentes causaram danos significativos às linhas e estruturas, inviabilizando o uso imediato desses trechos.

Ainda assim, a ideia de Froemming é, no futuro, expandir o percurso para incluir mais cidades e atrativos turísticos, ampliando o potencial de integração regional e valorização da história ferroviária gaúcha.