Rosibel Fagundes
O vereador Elísio Machado (PDT) encaminhou, na última quarta-feira, 28, um requerimento formal ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) solicitando a adoção urgente de medidas paliativas para a recuperação do trecho da ERS-405 que corta Passo do Sobrado. O pedido destaca a necessidade imediata da operação tapa-buracos, devido à precária condição do pavimento, que apresenta diversas crateras e danos acentuados que dificultam o tráfego e comprometem a segurança dos motoristas.
Machado alertou que os buracos profundos na via têm causado avarias frequentes nos veículos e aumentado o risco de acidentes. “A situação se tornou crítica, especialmente após as fortes chuvas recentes que agravaram os danos. A presença dos buracos representa um perigo constante para a integridade física dos usuários e prejudica seriamente a mobilidade regional”, explicou o parlamentar.
Em uma reunião recente com representantes da Secretaria Estadual de Transportes e Logística, o vereador reforçou a urgência das intervenções emergenciais, ressaltando que o recapeamento total da via, apesar de ser a solução definitiva, ainda não tem previsão imediata de execução. Segundo informações divulgadas pelo vereador, o recapeamento está orçado em cerca de R$ 10 milhões, um valor que ainda depende de liberação orçamentária e planejamento.
Machado também destacou o apoio do secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, que garantiu suporte para que o DAER realize a operação tapa-buracos como medida provisória até que o recapeamento possa ser concretizado. “Enquanto o recapeamento não sai, estamos lutando para garantir pelo menos os serviços paliativos, essenciais para evitar maiores danos e acidentes”, ressaltou.
O QUE DIZ O DAER
Em resposta à reportagem do Jornal Gazeta Popular, a assessoria de comunicação do DAER informou, que “na quinta-feira, 29, assim que a chuva deu uma trégua, equipes começaram a realizar os serviços de tapa-buracos na ERS-405. O trabalho deverá seguir na sexta-feira, contemplando toda a extensão do trecho afetado”.
