No dia 27 de fevereiro de 2025, ocorreu a primeira reunião da Comissão pelo Asfaltamento do Passo da Mangueira, realizada no espaço social da residência do presidente Vilmar Schimuneck. O encontro contou com a presença de 17 pessoas, incluindo Tales Mariante Celeste, proprietário das terras na Várzea por onde está definido o traçado atual da RS-244.
Abertura da Reunião
O presidente Vilmar Schimuneck deu início à reunião agradecendo a presença de todos. Em seu discurso, ressaltou que, com a expansão do asfalto partindo de Santa Cruz do Sul até a divisa de Passo do Sobrado, em Capela dos Cunha, este seria o momento ideal para uma grande mobilização visando a ligação asfáltica da RS-471 com a RS-287, passando pela Várzea dos Camargos e pelo Passo da Mangueira. Destacou, ainda, que a reunião realizada anteriormente em Passo da Mangueira já trouxe efeitos positivos.
Posição de Tales Celeste
Tales Mariante Celeste enfatizou que a alteração do traçado original é uma reivindicação coletiva. Explicou que o DAER possui uma liminar de posse para que a estrada passe pela Várzea, atravessando sua propriedade. No entanto, ele está com uma equipe de advogados buscando a alteração do traçado. Apontou que, se o traçado atual for mantido, o Estado terá de indenizar 35 hectares, enquanto, pelo novo traçado, saindo na RS-405 conforme proposto, a indenização seria de apenas 1,5 hectare.
Tales Celeste também relembrou que o traçado original foi definido há 38 anos e que, desde então, houve mudanças significativas na região, incluindo a existência da RS-405. Mencionou um fator novo que os engenheiros da empresa Pelotense desconheciam: o traçado original passa por um grande açude, o que exige uma revisão do projeto. Além disso, pontuou que as pontes projetadas dentro de sua propriedade não permitem a passagem de máquinas por baixo, o que gera grandes prejuízos. Comentou, ainda, que esse traçado divide sua propriedade em quatro partes.
Considerações de Vilmar Schimuneck
Vilmar Schimuneck ressaltou que o custo do asfaltamento pelo Passo da Mangueira é menor devido à redução na quantidade de obras de arte, aterros e alargamento da estrada. Salientou que não é contra o asfaltamento pela comunidade da Malhada, mas que a passagem pelo Passo da Mangueira beneficiaria um número maior de famílias, incluindo a própria comunidade da Malhada e a do Potreiro Grande.
Outro ponto destacado foi a abrangência do novo traçado, que contemplaria quatro municípios: Venâncio Aires, Vale Verde, Passo do Sobrado e Santa Cruz do Sul. Em contraposição, o traçado atual contempla apenas Venâncio Aires e Vale Verde. A nova rota também encurtaria o caminho entre Vale Verde e Santa Cruz do Sul.
Posicionamento de Outros Participantes
• Jander Thiesen relatou que conversou com alguns empresários de Vale Verde, os quais demonstraram preocupação de que a não mudança do traçado poderia prejudicar o comércio do município. Ele se comprometeu a organizar uma reunião com esse grupo para integrar mais representantes à comissão em Passo do Sobrado.
• Edgar Thiesen informou que, após a divulgação da reunião em Passo da Mangueira, o prefeito Sérgio Moraes entrou em contato para propor um convênio entre os municípios, permitindo que o asfaltamento de Cerro Alegre Baixo avance até Capela dos Cunha. Isso garantiria 1,3 km adicionais de asfalto para Passo do Sobrado, com contrapartida municipal. Edgar também explicou como foram as negociações para a retomada do asfaltamento da RS-244, esclarecendo que um acordo foi firmado para discutir a alteração do traçado ao atingir a entrada da fazenda de Tales.
• Jorge Carvalho comentou que a empresa Pelotense, responsável pela execução da obra, deve ser visitada para expor as vantagens da alteração do traçado, ressaltando que a nova proposta reduz os custos.
Decisões da Reunião
Ao final da reunião, foram tomadas as seguintes decisões:
1 Abaixo-assinado: A comissão mobilizará a comunidade para a coleta de assinaturas solicitando ao governo estadual a alteração do traçado original.
2 Apoio Legislativo: As câmaras de vereadores da região serão instadas a emitir moções de apoio à alteração do traçado.
3 Assessoria Jurídica: Será formada uma equipe de juristas para analisar os aspectos legais do contrato de asfaltamento e viabilizar a mudança do traçado na Justiça.
4 Diálogo com Empresários: Uma reunião será organizada com empresários de Vale Verde para buscar apoio ao movimento.
5 Reuniões Políticas: A comissão, juntamente com a administração de Passo do Sobrado, buscará agendar reuniões com prefeitos da região, governo estadual e Assembleia Legislativa.
Com essa mobilização, a comissão espera avançar na alteração do traçado da RS-244, garantindo melhorias para um maior número de municípios e otimização dos recursos públicos.
