“A ponte atual, com 576 metros de extensão, foi inaugurada em 1958 e, portanto, já tem 66 anos. Talvez não tenha estrutura nem altura previstas para chuvas tão fortes e recorrentes como as que estamos vendo. Por isso, defendo a ideia de uma nova ponte para que nossa região não corra o risco de ficar isolada por um problema estrutural”, afirmou Schuch.
O prefeito destacou que um colapso da ponte atual poderia comprometer significativamente a ligação do Vale do Rio Pardo e da região central com a região metropolitana, causando um impacto econômico e social profundo. A construção de uma nova ponte, robusta e preparada para grandes enxurradas, é vista como uma medida preventiva importante.
Schuch acredita que um alinhamento entre o Governo do Estado e a concessionária Rota de Santa Maria pode viabilizar essa prioridade. Ele ressaltou que reconstruir trechos danificados em solo é muito mais simples, rápido e barato do que uma ponte. “Vou defender essa pauta, levando-a aos prefeitos da Associação dos Municípios do Vale do Rio Pardo (Amvarp), e acredito que a região e o próprio governo entenderão essa necessidade”, disse Schuch.
No entanto, o prefeito também reconheceu que a prioridade imediata é restabelecer o trânsito com qualidade entre Santa Maria e Tabaí. “Assim que isso acontecer, será o momento ideal para avaliar e considerar a prioridade de construção de uma nova ponte sobre o Rio Taquari em Mariante. Isso traria mais tranquilidade a vários municípios quanto ao futuro”, concluiu Schuch.
A duplicação da RSC-287 é um projeto importante para a infraestrutura regional, e a proposta do prefeito Schuch visa garantir que essa melhoria contemple todas as necessidades de segurança e sustentabilidade a longo prazo.
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